截止昨日，全国港口24度+低度棕榈油库存总量在92.4万吨。往年库存情况：2009年同期39.8万吨，2010年同期26.5万吨，2011年同期52.4万吨，2012年同期67.5万吨，5年平均库存为55.72万吨。 昨日马来西亚10月船期24度棕榈油现货晚市FOB价802.50美元/吨，涨2.50美元/吨，到港完税成本价在6300--6380元/吨，与国内棕榈油现货倒挂700--720元/吨。 　　综合分析：因为美国中部地区天气低温多雨，可能导致大豆收获耽搁。大连盘油脂借此利好延续涨势，加上国内外棕榈油倒挂幅度再度拉大，而国内大部分港口贸易商手中棕榈油货源有限，货源集中在进口商和工厂手里，进口商及工厂提价愿望增强，共同推动国内棕榈油行情上涨。近期港口棕榈油现货走势或仍将偏强，维持震荡反弹。不过，南美大豆播种面积或创新高，美豆反弹空间不大，整体仍处弱势，且过于丰厚的压榨利润促使油厂开机率高企，另外，马来西亚和印尼棕榈油生产进入季节性高产期仍是市场一大心病，而节后需求却处于淡季，且随着天气转冷，棕榈油需求明显减弱，或拖累当前市场反弹力度和持续时间。　　　　操作建议：昨日连棕榈油冲高5790后回落，上方压力犹存，建议投资者多单盈利出来，今日可以在5800附近抛点空单，我们认为，目前棕榈油反弹空间已经不大，可以开始布局少量空单。　　　　

额，棕榈油反弹空间已经不大